我國第一艘航空母艦“遼寧艦”已按計劃完成建造和試驗試航工作，昨日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付海軍，這標志著中國海軍終于實現(xiàn)了幾十年來的夢想，將成為繼美國、俄羅斯、法國、英國、意大利、西班牙、印度、巴西、泰國后，全球第10個擁有現(xiàn)役航母的海軍。

　　航母是集各種軍事尖端科技于一身的大型海上武器平臺，是現(xiàn)役海軍裝備中綜合性能最全面、非核攻擊能力最強的頂級武器，在許多軍迷看來，擁有航母就等于擁有了躋身一流海軍強國的入場券和“藍水海軍”的入門證，是值得大書特書、大事慶賀的事。

　　中國海軍很早就有“航母夢”，民國時代的海軍總司令陳紹寬早在抗戰(zhàn)前就憧憬擁有航母以抗擊日本海軍可能的入侵。解放軍時代，劉華清上將等一大批為航母奔走鼓呼的名宿、元老，更留下無數(shù)感人的故事。如今航母平臺十年磨一劍，終成正果，當然應(yīng)該慶賀、激動，但激動之余也必須清醒地認識到，僅僅擁有航母裝備本身，還不算真正掌握了航母這把“利劍”。

　　中國雖是傳統(tǒng)陸權(quán)國家，但歷史上海軍裝備也曾幾次達到或接近世界先進水平，如明初鄭和船隊就擁有船體龐大、武備齊全、航海裝備的寶船船隊，在當時的大洋上幾乎無可匹敵；清末洋務(wù)運動時所建成的北洋艦隊，擁有當時世界頂級裝備——鐵甲艦，實力一度號稱世界第六、亞洲第一。但這些艦隊卻并未能充分發(fā)揮其威力、作用，為中國帶來應(yīng)有的海上權(quán)益，其本身的強大、輝煌也只是曇花一現(xiàn)。奧妙就在于，這些歷史上的“先進中國海軍”，僅僅滿足于擁有“頂級裝備”，卻并沒有下功夫真正掌握它們。

　　掌握頂級裝備的第一個先決條件，是具備自主生產(chǎn)、研發(fā)、改進和大修這些裝備的能力。鄭和時代的中國原本具有這樣的能力，但由于時代局限、當局認識的模糊，這種能力很快不復(fù)具備，輝煌一時的寶船也就因缺乏保障和再生能力而自生自滅；北洋艦隊的頂級裝備大多為進口，即便個別國產(chǎn)艦船，其武器、設(shè)備也大多是舶來品，一戰(zhàn)蹉跌便幾十年無法恢復(fù)元氣，這樣的“強大”，基礎(chǔ)顯然是脆弱的。

　　掌握頂級裝備的第二個先決條件，是具備與裝備配套的先進海洋觀念、海權(quán)思想和海戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)指導。中國海軍歷史上曾有過頂級裝備，但從未有過相應(yīng)的頂級海洋觀、海權(quán)觀、海戰(zhàn)觀，鄭和時代空有寶船，卻只知巡航七海，“宣示大明威儀”，最終因財力消耗卻看不見收益而不得不停止；北洋艦隊本來擁有配套齊全的遠海戰(zhàn)斗裝備、體系，當權(quán)者的戰(zhàn)略指導卻是用這支艦隊看大門、守海口，把利劍當作盾牌用，最終不但大門沒看住，連劍也折斷了。

　　一戰(zhàn)、二戰(zhàn)之間，德國作為戰(zhàn)敗國曾被禁止擁有坦克，只能用模型、摩托車和拖拉機模擬機械化戰(zhàn)爭，但在領(lǐng)先的機械化戰(zhàn)爭理論、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)指導下，該國裝甲兵“讓人等裝備”，在掌握坦克前便掌握了坦克戰(zhàn)的要訣；相反，當時公認擁有最先進坦克裝備的法國陸軍，卻在過時的坦克戰(zhàn)觀念指導下，把坦克變成配屬步兵的火力車、點綴要塞的烏龜殼，最終在二戰(zhàn)中吃到苦頭。

　　中國海軍如今擁有了來之不易的航母平臺，但這艘航母平臺的“毛坯”是舶來品，艦載機等關(guān)鍵配套設(shè)備尚不齊全，是否具備“復(fù)制”和持續(xù)保障能力也有待考驗；不僅如此，長期信奉“大陸軍理念”的中國軍隊，是否從思想上、戰(zhàn)略上做好了迎接航母時代的充分準備，也仍然有待觀察。航母是一柄利劍，但沒有“劍法”是難以發(fā)揮威力的，這個“劍法”則是與航母相匹配的軍事理論、觀念、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。

　　擁有不易，掌握更難，“16號艦”的交付僅是中國真正具備“航母應(yīng)用能力”的第一步，可以高興，但不能忘形。（上海商報）