10月13日，段先生在山東濰坊機場乘坐濰坊至重慶的G52642航班，登機前將全新的行李箱進行托運，箱內(nèi)裝有價值幾十萬元的玉石原石，并要求工作人員貼上了小心輕放標志。在抵達重慶江北國際機場后，段先生領(lǐng)取行李時發(fā)現(xiàn)自己托運的行李箱外部破損嚴重，即刻告知了機場地勤人員。地面工作人員出具了破損行李記錄，當事方華夏航空公司最先作出了100元的賠付處理。段先生將行李稱重后發(fā)現(xiàn)托運前后重量減少，隨即報警。他說，行李箱內(nèi)數(shù)塊玉石原石丟失，其中一塊價值近十萬元。華夏航空公司后來又增加了50元的賠付，段先生表示無法接受。

　　記者連線 全新行李箱托運后破損，玉石丟失

　　10月16日，記者電話采訪了當事人段炳全先生。他告訴記者：“在濰坊期間，我通過撥打118114訂了一張10月13日下午1時25分由濰坊至重慶的G52642航班。為確保隨身所帶珠寶、玉材等物品的安全，12日晚上，我特意從商場花1700元買了一個密碼行李箱，還用一條大號帆布褲子裹住玉石以防意外。”

　　“當天，我原準備隨身攜帶行李箱登機。過安檢時，由于行李箱超重，工作人員就要叫我去托運。我就到值機柜臺辦理托運，但被告知還是超重，我只好拿出一些衣物，再稱重才達到規(guī)定范圍。當我再次過安檢時，工作人員說我隨身帶著的一件袖珍工具也需要托運，于是我再次托運，這時發(fā)現(xiàn)工作人員粗暴對待我的行李箱，就一再提醒他們注意。”段先生回憶起當時托運行李時的周折，仍然非常氣憤。

　　“當天下午5時許，我到達了重慶江北國際機場。領(lǐng)到我的托運行李箱時看到，行李箱已殘破張口，開箱檢查發(fā)現(xiàn)原石斷裂散落滑出。我即刻告知身邊機場工作人員，經(jīng)相關(guān)人員確認后打電話給華夏航空公司，航空公司作出了100元的賠付處理，我不接受。”段先生說，他把破損的行李箱重新稱重，重量與托運時不符，當即向民航重慶機場公安局刑警支隊報案。

　　“全新的行李箱托運后出現(xiàn)破損且丟失了物品，機場和華夏航空公司應負全責。我至少有三塊共五片玉石原石丟失，其它破損、丟失的物品正在評估、取證中。其中丟失的一塊兩片玉石原石是我以96000元購得的。可航空公司只愿追加賠付50元，合計150元，我不能接受。”段先生激動地說。

　　航空公司 貴重物品托運造成損失，機場免責

　　針對此事，記者電話聯(lián)系了重慶江北國際機場，投訴部門的一位工作人員表示，需要聯(lián)系相關(guān)部門和航空公司后再予以回復。

　　當天下午3時許，華夏航空公司的一位工作人員給記者回電。她表示：“華夏航空公司是按照公司規(guī)定對段先生作出賠付150元的決定。”記者追問是何規(guī)定。“是民航部門相關(guān)文件中的規(guī)定，其中也包括，貴重物品是不宜托運的。如果貴重物品在托運過程中造成了損壞或給乘客帶來的任何損失，航空公司是不承擔責任的。我們提醒、建議乘客盡量將貴重物品隨身攜帶。”該工作人員如是說。

　　“機場方面，一般通過何種途徑和方式告知乘客這一規(guī)定呢？”記者提出疑問。該工作人員說：“此規(guī)定在各航總局官方網(wǎng)站和各大民航官方網(wǎng)站中都有注明。還有，免責協(xié)議不是慣簽的，僅針對攜帶貴重物品的乘客，需要乘客自主提出，否則機場也無法得知哪位乘客攜帶了貴重物品。至于機場是怎么與乘客溝通的就不清楚了。”

　　濰坊機場 正在調(diào)查了解，暫時無法明確回復

　　10月16日上午，記者來到濰坊南苑機場。在候機廳內(nèi)的詢問處，記者說明了來意，一位工作人員帶記者來到了機場辦公樓。一位姓林的工作人員表示，相關(guān)負責人正在了解此事的具體情況，讓記者等待。