中新社南寧10月1日電 (張廣權 溫易 松羅婕)中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱國鐵南寧局)10月1日發布的信息顯示，今年前三季度，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計發送集裝箱貨物突破109萬標箱，同比增長70.3%。
“今年班列發貨量增速創新高，僅用247天就突破100萬標箱，而首個百萬標箱耗時四年多才完成。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅表示，按照當前發展勢頭，今年班列發貨量有望突破130萬標箱，總運量將突破500萬標箱。
經過八年發展，西部陸海新通道已從最初“渝桂新”一條線路，拓展至26條常態化運行線路，覆蓋重慶、四川、云南、貴州等西部主要省區市，并與中歐班列實現無縫銜接。
依托該通道，南非礦產品、澳大利亞鋰輝石、東南亞橡膠等資源進口量顯著增長；中國西部特色產品也實現加速“出海”，甘肅馬鈴薯、寧夏枸杞、重慶檸檬等農產品通過新通道源源不斷輸往國際市場。
跨區域產業鏈也借助通道優勢加速布局。“粵港澳大灣區研發—廣西制造—東盟組裝”“柳州研發和零部件生產—印尼整車組裝和市場銷售”“海外原材料—廣西精深加工”等新型產業合作模式逐步成熟。截至2025年8月，通道運輸貨品已擴展至1316個品類，涵蓋電子產品、機械裝備、食品加工等領域，形成物流帶動貿易、貿易促進產業的良性發展格局。
今年以來，重慶、成都等地生產的新能源汽車通過該通道密集出口中東和東南亞市場，形成新的貿易增長點。目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列已輻射中國18省(區)75市163個站點，通達全球127個國家及地區的577個港口。(完)