中新網(wǎng)成都10月14日電 (記者 賀劭清)最快56秒即可產(chǎn)出下線一輛新車、機(jī)器視覺檢測系統(tǒng)將質(zhì)量控制前移、新一代工業(yè)機(jī)器人繁忙工作……近日，中新網(wǎng)記者隨“萬千氣象看四川”四季度集中采訪活動走進(jìn)一汽-大眾成都分公司的生產(chǎn)車間。這家于2009年5月成立的汽車工廠，目前正迎來智能化升級的重要時刻。
13日，一汽-大眾成都分公司生產(chǎn)車間，工人們正緊張工作?！∮浾?王磊 攝據(jù)了解，汽車產(chǎn)業(yè)是成都的支柱產(chǎn)業(yè)之一。除一汽大眾之外，目前成都集聚一汽豐田、沃爾沃、中植一客等整車制造企業(yè)，擁有中創(chuàng)新航、億緯鋰能等新汽車配套企業(yè)，以及博世底盤等560余家零部件配套企業(yè)。2025年1月至5月，成都市汽車產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，全市汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入626.7億元，同比增長21.1%，汽車總產(chǎn)量達(dá)34萬輛，同比增長29.4%。
為推動成都車企智能轉(zhuǎn)型，今年8月，成都經(jīng)開區(qū)管委會、中國一汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)(中國)公司共同簽署捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議，以汽車產(chǎn)業(yè)智能化電動化發(fā)展變革為契機(jī)，攜手在成都打造覆蓋“研產(chǎn)供銷”全價值鏈業(yè)務(wù)布局的汽車企業(yè)。
“我們正以生產(chǎn)線大規(guī)模設(shè)備更新為核心抓手，通過實質(zhì)性投資推動制造體系向智能化、數(shù)字化和柔性化全面升級。”一汽-大眾成都分公司產(chǎn)品管理部SUV車型產(chǎn)品經(jīng)理李果指著正在運行的產(chǎn)線介紹。李果表示，該企業(yè)大規(guī)模引入新一代工業(yè)機(jī)器人，替代人工或老舊設(shè)備，顯著提升焊接、涂膠等工藝的精度與一致性；同時，引入機(jī)器視覺檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)對車身尺寸、漆面質(zhì)量的全自動、高精度在線檢測，將質(zhì)量控制前移。這些設(shè)備更新項目直接提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，是“促投資”立竿見影的關(guān)鍵領(lǐng)域。
從智能化的汽車工廠，到機(jī)器轟鳴的在建工地，當(dāng)前成都各個項目建設(shè)現(xiàn)場涌動著實干快干的建設(shè)熱潮。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，成都市引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)化項目573個，外商直接投資規(guī)模居中西部城市第一。眼下正值沖刺四季度的關(guān)鍵節(jié)點，這座城市正以一個個看得見、摸得著的實體項目，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展的鮮活答卷。(完)