今年前兩個月，對外貿易進出口總值同比增長14.5%——
山東外貿業(yè)績不凡
本報記者 王金虎
山東，與日韓隔海相望，海岸線占中國海岸線總長度的六分之一，依靠著優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢在外貿中搶占了有利位置。盡管受原材料價格上漲、國際市場競爭加劇、國際局勢動蕩、新冠肺炎疫情反彈等影響，今年前兩個月，山東外貿仍交出了一份優(yōu)異的答卷。據(jù)濟南海關統(tǒng)計，今年前兩個月山東省對外貿易進出口總值達4475.5億元人民幣，比去年同期增長14.5%，較全國整體增速高1.2個百分點，占全國進出口總值的7.2%，實現(xiàn)了從2020年下半年以來連續(xù)20個月的高位增長。
RCEP帶來了持久紅利
今年1月1日，全球人口最多、經(jīng)貿規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q協(xié)定——《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)在文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南及中國、日本、澳大利亞、新西蘭10個國家率先生效。對身處對日韓貿易最前沿的山東來說，是一次千載難逢的歷史機遇。
RCEP一大亮點是首次在中日、日韓之間建立起自貿協(xié)定。為充分發(fā)揮山東區(qū)位優(yōu)勢，搶抓RCEP帶來的機遇，山東在全國率先出臺《落實〈區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定〉先期行動計劃》，以日韓為突破口，加快建設對日韓貿易的“黃金大通道”。今年1月1日，全國首份RCEP原產(chǎn)地證書在青島簽發(fā)，青島海灣集團有限公司出口到日本的2800余噸氯化鈣憑著這份證書，貨物到日本后繳納的關稅稅率由3.3%降為3%，僅這批貨物稅款減免就達到近萬元。
萊蕪泰豐食品有限公司是全國最大的腌漬姜片企業(yè)，也是山東省最大的農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)，RCEP還未正式實施，該公司就提前收到了“紅包”。去年底，他們的訂單量比上年同期增長了20%。“都是來自日本客戶的訂單，這些客戶正是看好RCEP將帶來的紅利。”泰豐外貿業(yè)務員王霞說。2022年1月1日當天，泰豐在萊蕪海關指導下自主打印了RCEP項下出口日本的原產(chǎn)地證書，客戶進口商品時就能享受到10.9%的低稅率。
RCEP為山東外貿企業(yè)帶來了一系列紅利，90%以上的貨物最終實現(xiàn)零關稅，貨物48小時內通關放行、易腐商品6小時內放行，在傳統(tǒng)原產(chǎn)地證書基礎上增加經(jīng)核準出口商自主聲明，大幅降低時間成本。今年前兩個月，山東省對RCEP除中國外其余14個成員國進出口1567億元，同比增長21.2%，高于全省整體增速6.7個百分點，占全省進出口總值的35%，成為山東外貿增長的助推器。
陸海聯(lián)動迸發(fā)新動能
2021年中歐班列開行數(shù)量位居山東第1位、全國前10位。2021年，濟南“齊魯號”中歐班列交上了一份優(yōu)異的答卷。濟南中外運國際物流有限公司報關經(jīng)理謝媛有著最直觀的感受，“以前是車找貨，現(xiàn)在是貨找車”。常年監(jiān)管中歐班列的濟南海關關員姜勇認為，在部分國際貨運航線停飛、海運價格上漲的情況下，中歐班列成本低、運輸時間穩(wěn)定和清關便利等優(yōu)勢進一步凸顯，進而成為外貿企業(yè)重要的進出口渠道，為穩(wěn)定全球供應鏈、物流起到了很大的作用。
今年前兩個月，濟南市進出口總值從位居全省第6位上升到第4位，中歐班列為這座內陸城市外貿發(fā)展增添了新動能，為地處內陸的山東中西部地區(qū)開放型經(jīng)濟開辟出一條新通道，將齊魯大地與“一帶一路”沿線國家緊密相連。
同樣是鐵路，“鐵海E通”通關新模式把出關手續(xù)“搬”到了家門口。濟南海關以鐵路多式聯(lián)運為抓手，優(yōu)化現(xiàn)有的鐵路出口轉關流程，與青島海關“陸海聯(lián)動、海鐵直運”內陸港監(jiān)管模式無縫對接，實現(xiàn)了跨關區(qū)物流數(shù)據(jù)交換和海關作業(yè)手續(xù)自動對碰核銷，讓內陸貨物“東向出海”更加便捷。
在濱州，華紡股份有限公司的一批平紋印花布在博興內陸港通過“鐵海E通”系統(tǒng)完成申報驗放手續(xù)，隨后搭乘博興至前灣港碼頭的鐵路班列直接裝船出口。公司進出口部經(jīng)理韓黎明告訴記者，以前，他們很擔心貨物到達港口后因查驗等原因造成甩船現(xiàn)象，現(xiàn)在在博興內陸港就能完成租船訂艙、申報、查驗等手續(xù)，貨物出內陸港就等于出關，對他們來說非常方便，再也不會擔心艙位丟失了。
改革成效如何，企業(yè)最有發(fā)言權。今年前兩個月，僅濱州博興內陸港就有4783噸、貨值4056萬元的貨物從內陸港出關，同比分別增長295%、93%。繼濟南、淄博、濱州之后，德州、聊城、泰安等城市陸續(xù)提出內陸港建設計劃，“鐵海E通”這一通關便利化改革獲得廣泛認可。
中歐班列向西飛馳出境，內陸港向東經(jīng)略海洋，一條國際物流大通道在齊魯大地飛架東西，“天塹變通途”；陸海聯(lián)動，一幅陸地與深遠海洋協(xié)同發(fā)展的新畫卷徐徐展開。
打造外貿企業(yè)發(fā)展新高地
壹瑞特生物人工肝項目是濟南章錦綜保區(qū)“醫(yī)療康養(yǎng)”產(chǎn)業(yè)重點項目，受疫情影響，項目技術人員長期滯留國外，生產(chǎn)研發(fā)設備無法進口，僅留一名臨時業(yè)務人員跟進項目落地，項目長期處于停滯狀態(tài)。濟南海關獲悉這一消息后立即指派業(yè)務骨干靠上服務，通過對企業(yè)業(yè)務模式的分析，指導企業(yè)利用綜合保稅區(qū)政策開展區(qū)內保稅研發(fā)，合理利用自貿試驗區(qū)和綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策逐步優(yōu)化研發(fā)環(huán)境。2021年6月9日，該企業(yè)保稅研發(fā)項目正式啟動。
去年，山東13家綜保區(qū)全部實現(xiàn)封關運作，進出口值達4884.2億元，同比增長93.8%，占山東省外貿進出口總值比例達16.7%。
濟南章錦綜保區(qū)內的新奧仕服裝有限公司是一家勞動密集型傳統(tǒng)加工貿易企業(yè)，原本依靠海外大量的低端產(chǎn)品加工訂單賺取加工費用。眼下，企業(yè)經(jīng)營愈加困難，一度想搬走。但是，綜保區(qū)、海關等部門出臺的優(yōu)惠政策讓企業(yè)下決心轉型升級。依靠區(qū)內優(yōu)惠政策，企業(yè)的進口設備關稅、進口料件成本都降了下來。憑借先進的工藝水平，一舉拿下了日本高端產(chǎn)品訂單，實現(xiàn)利潤翻番。“高端時裝對運送時效要求很高，通關效率成為重要競爭力，海關的通關便利化措施為公司解了后顧之憂。”新奧仕外貿負責人賈殿惠說。
在山東，有進出口實績的企業(yè)有6.1萬家，特別是民營企業(yè)，是山東外貿發(fā)展的主力軍。今年前兩個月，山東民營企業(yè)進出口3135億元，增長16.9%，拉動進出口增長11.6個百分點，占外貿進出口總值的70%，占比遠高于全國46.95%的平均水平。
近年來，山東全力打好“降成本、提效率、建窗口、抓長效”組合拳，出臺穩(wěn)外貿穩(wěn)外資“32條”、舉辦跨國公司領導人青島峰會、與世界500強連線等重大經(jīng)貿活動，為外貿企業(yè)提供高質量發(fā)展的沃土。自貿試驗區(qū)、上合示范區(qū)等國家級高水平對外開放平臺相繼落戶山東，綜保區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)等快速發(fā)展……如今，山東外貿企業(yè)快速發(fā)展的韌性越來越強，口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，特別是隨著通關便利化改革的不斷深入，企業(yè)降本增效的感受越發(fā)明顯。
未來，山東還將充分利用國內國際兩個市場、國內國外兩種資源，不斷拓展對外經(jīng)貿合作，深化通關便利化改革，助力降成本提效率，以高水平開放促進深層次改革，推動外貿高質量發(fā)展。