中新社大連7月3日電 (記者 楊毅)“美總開羅”輪3日靠泊大連港集裝箱碼頭裝卸作業(yè)，標(biāo)志著由達(dá)飛輪船等合營的越泰線在大連口岸正式開通運(yùn)營。至此，大連口岸外貿(mào)集裝箱航線總數(shù)增至88條。
隨著中國與東盟國家貿(mào)易的日益升溫，遼寧港口集團(tuán)不斷加大東南亞航線業(yè)務(wù)開發(fā)力度，結(jié)合東盟國家貿(mào)易發(fā)展和地區(qū)產(chǎn)業(yè)需求，與船公司攜手合作開通了東南亞集裝箱新航線，該航線的開通為東北地區(qū)和東南亞國家進(jìn)出口貿(mào)易提供新的物流通道選擇。
該航線將投入4條2500TEU(集裝箱計(jì)數(shù))船舶，每7天一個(gè)班期。其中，進(jìn)口以香蕉等冷藏貨物為主，出口則掛靠泰國林查班、越南胡志明等港口，出口貨物包括化工品、礦產(chǎn)、金屬制品等貨源。
當(dāng)日上午，該航線首航船舶“美總開羅”輪準(zhǔn)時(shí)靠泊大連集裝箱碼頭12號(hào)泊位，在完成香蕉等冷藏貨物卸船作業(yè)后，又裝載來自東北腹地化工品等各類貨物，計(jì)劃當(dāng)晚開往越泰地區(qū)。
近年來，越南和泰國水果以其價(jià)格低、品質(zhì)佳的優(yōu)勢，受到中國消費(fèi)者的普遍歡迎。遼寧港口集團(tuán)越泰線的開通運(yùn)營，使各類東南亞進(jìn)口水果不到15天便可抵達(dá)大連。此外，該航線的開通還將有效解決東北地區(qū)面向越泰等主要貿(mào)易區(qū)域直航艙位不足的短板，助力東北腹地貨源穩(wěn)定出運(yùn)。(完)