中新網鄭州7月19日電 (楊大勇)河南省政府新聞辦19日舉辦新聞發布會通報稱，鄭州—盧森堡(簡稱鄭盧)“空中絲路”自開航至今年6月底，盧森堡貨航和中原龍浩航空分別在鄭運營5319班、5430架次，“空中絲路”越飛越遠。
2014年，河南航投收購了盧森堡貨航35%股權，并在當年6月開通“鄭州—盧森堡”國際貨運航線，開啟了鄭盧“空中絲路”。
在當日的新聞發布會上，河南民航發展投資集團總經理劉建葆介紹，該集團聚焦主業，堅持“項目為王”，錨定“兩個確保”，推動“空中絲路”做大做強，今年上半年主要從多個方面推動民航經濟發展。自開航至今年6月底，盧森堡貨航和中原龍浩航空分別在鄭運營5319班、5430架次。今年上半年，中原龍浩新開6條國際航線，增開4條國內航線，與國內外多家航司開展中轉合作，拓展“東進、南至”空中走廊建設，實現與RCEP國家間運輸通道由線到網的發展，服務國內國際“雙循環”。
那么，鄭盧“空中絲路”為河南省對外開放和空中廊道暢通提供了怎樣的運力支持？
劉建葆介紹，河南航投聚焦主業，從守好一條主線到完善產業鏈，“航空+”產業鏈不斷取得新突破。
在打造產業集群方面，以航空模擬仿真設備研發制造為中心打造特色產業集群。目前已引入西安飛宇、廣東優翼、東方瑞豐3家龍頭企業；與北航國家工程實驗室等共建河南先進航空仿真技術產業研究院；與法國公司合資設立西美諾(鄭州)航空模擬設備有限公司，布局模擬機拆解運輸安裝、升級維護等服務。6月14日，河南航投集團航空制造產業園首套客艙訓練設備下線，隨即運往坦桑尼亞，這也是我國制造的大型航空仿真模擬設備首次出口海外。
在構建體系方面，目前河南航投航空培訓中心2臺D級全自動模擬機接近滿負荷運轉，并已啟動4臺新模擬機引進計劃；新絲路航校取得中國民用航空中南地區管理局核發的相關資質，拓展民用航空器駕駛員私用執照培訓和私人娛樂飛行等業務。
劉建葆說，下一步，河南航投將在提升“空中絲路”能級、構建現代航空經濟體系上展現新作為，以航空經濟高質量發展助力現代化河南建設。(完)