中新社北京9月6日電(記者 劉育英)十年來，中國裝備制造業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革，“大國重器”亮點紛呈。
裝備制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分。在6日舉行的“新時代工業和信息化發展”系列新聞發布會上，中國工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明表示，工信部在補短板、謀創新、促轉型，引導研發-工程化-產業化上協同發力，推動高端裝備制造業快速發展。
十年來，中國裝備工業產業規模持續擴張。2012—2021年，中國裝備工業增加值年均增長8.2%，始終保持中高速；特別是今年以來克服疫情影響率先回升，拉動制造業較快恢復。
至2021年底，裝備工業規模以上企業達10.51萬家，比2012年增長近45.30%；資產總額、營業收入、利潤總額分別達到28.83萬億元(人民幣，下同)、26.47萬億元和1.57萬億元，比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。
十年來，裝備工業產業結構持續優化。2021年，裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元，同比增長18.58%。造船三大指標保持領先，國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。
十年來，“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產；“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現“走出去”；國產首制大型郵輪實現主發電機動車。
王衛明表示，整體看，裝備制造業處在向中高端邁進的關鍵時期，對經濟社會的支撐作用更加突出，但也存在產業基礎薄弱、產業鏈供應鏈存在斷鏈風險、產業發展環境尚需改善等問題。
下一步，工信部將緊扣“十四五”規劃實施、加快科技自立自強、提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平、推動高端化智能化綠色化轉型，推動裝備制造業向中高端邁進。(完)