中新網(wǎng)5月6日電(中新財(cái)經(jīng)記者 葛成)近日，浙江金華一輛特斯拉汽車在山路上墜崖致兩人不幸身亡的事故，讓特斯拉被推至了輿論漩渦的中心。與之相關(guān)的話題多次出現(xiàn)在熱搜榜單上。
事故發(fā)生后，車主家屬發(fā)聲，特斯拉也作出回應(yīng)。撲朔迷離的是，本應(yīng)成為最重要證據(jù)的行車記錄儀數(shù)據(jù)卻消失了。事故前發(fā)生了什么？車輛是怎樣撞壞護(hù)欄并墜崖的？有關(guān)這起事故的多個(gè)疑點(diǎn)引發(fā)了廣泛關(guān)注。
事發(fā)地有樹木折斷。社交媒體截圖。疑點(diǎn)一：車輛是怎樣發(fā)生事故的？
當(dāng)事人家屬曾向媒體表示，這起事故是發(fā)生在“五一”假期前三天。不幸遇難的是他表哥夫妻兩人。事故發(fā)生時(shí)，兩人正駕乘一輛特斯拉Model Y沿著潘石線回金義新區(qū)的家，在翻越太陽嶺時(shí)車輛撞壞護(hù)欄，從盤山公路沖了下去。
社交媒體上的視頻顯示，涉事車輛在沖下山崖后，周圍有樹木被壓斷，并散落著大量的黑色殘片。同時(shí)受損車輛出現(xiàn)了車頂塌陷、車架變形、車門損壞、車窗碎裂、氣簾彈出的情況，左側(cè)的尾燈幾乎已經(jīng)消失不見。
另據(jù)當(dāng)事人家屬反映，遇難的司乘二人對(duì)這條雙向單車道的山路非常熟悉，每一個(gè)彎都記得清清楚楚，也從沒在這條路上出過事故。事發(fā)后，家屬們?cè)噲D向交警了解具體情況，但沒有獲取更多事故信息。
那么，事故前后車輛究竟遭遇了什么問題？
涉事車輛受損嚴(yán)重。社交媒體截圖。疑點(diǎn)二：山路行駛最高時(shí)速曾達(dá)到120km/h？
據(jù)當(dāng)事人家屬反饋，在交警隊(duì)他的親屬曾聽說，涉事車輛最高車速達(dá)到了120km/h。這個(gè)數(shù)字讓家人們都很震驚，盤山公路上怎么可能開這么快。同時(shí)，事故現(xiàn)場沒有剎車制動(dòng)的痕跡。
更令他們疑惑的是，事故現(xiàn)場附近靠近山體的一側(cè)有明顯的刮擦痕跡，大概延續(xù)了三四十米，直到一個(gè)右轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角痕跡才消失，車也是從這里沖下去的，而整個(gè)過程沒有任何剎車的痕跡。由此推測，事發(fā)時(shí)駕駛員可能試圖以刮擦山體的形式讓車輛停下來，直到轉(zhuǎn)彎處來不及了，才沖下去。
對(duì)于上述說法，有網(wǎng)友表示，“在山路上開出高速公路的速度，確實(shí)讓人難以理解。”也有網(wǎng)友表示，有可能是特斯拉的單踏板模式又“闖禍”了，讓車主混淆了油門和剎車踏板，導(dǎo)致了這起事故。
事實(shí)上，我國高速公路限速大多在120km/h，車輛能在蜿蜒曲折的山路上開這么快，的確有悖于常理，情況是否屬實(shí)？
有關(guān)Model Y行車記錄儀的說明。特斯拉官網(wǎng)截圖。疑點(diǎn)三：為何行車記錄儀數(shù)據(jù)會(huì)消失？
然而最令當(dāng)事人家屬疑惑的是，在發(fā)生事故的過程中，特斯拉Model Y行車記錄儀竟然沒有任何數(shù)據(jù)。
記者翻閱特斯拉Model Y車主手冊(cè)注意到，在有關(guān)“行車記錄儀”的說明中提到，“駕駛時(shí)，行車記錄儀會(huì)記錄車輛周邊的視頻片段。使用行車記錄儀可記錄行駛事件或其他值得注意的事件，類似于使用其他車輛的外部行車記錄儀。”
上述說明中還提到，“如果Model Y探測到碰撞或氣囊展開等嚴(yán)重安全事件，行車記錄儀會(huì)自動(dòng)將一段錄像保存到USB設(shè)備中。”同時(shí)，“行車記錄儀是否會(huì)自動(dòng)保存嚴(yán)重安全事件錄像取決于幾個(gè)因素(例如力的大小、氣囊是否展開等)。切勿依賴行車記錄儀能夠自動(dòng)記錄所有嚴(yán)重安全事件。”
記者針對(duì)有關(guān)行車記錄儀的問題致電特斯拉，客服人員表示，“常規(guī)來說，比如(行車記錄儀)設(shè)置了自動(dòng)保存或鳴笛式保存，且在發(fā)生碰撞點(diǎn)，在傳感器上會(huì)進(jìn)行記錄的。”
針對(duì)浙江金華發(fā)生的事故中，行車記錄儀沒有任何數(shù)據(jù)的情況，客服人員稱，“還要等官方渠道發(fā)布，也看一下具體調(diào)查情況，目前(特斯拉)也在積極配合警方的調(diào)查中?！?/p>
這起事故的三大疑點(diǎn)，還有待特斯拉進(jìn)一步回應(yīng)。(完)