原標(biāo)題：高鐵環(huán)線串起粵東旅游“黃金走廊”
記者22日從廣鐵集團(tuán)獲悉，自9月14日龍龍高鐵梅龍段開通運(yùn)營(yíng)以來，廣鐵集團(tuán)精心規(guī)劃廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站2條環(huán)形高鐵線路，安排開行G8445、G8446、D7322、D7324共4列動(dòng)車組列車，輻射粵港澳大灣區(qū)和粵東多座城市，進(jìn)一步加密粵東與灣區(qū)往來，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
“粵東地區(qū)的兩條環(huán)形高鐵線路主要由梅州至龍川高鐵、梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構(gòu)成，輻射了廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽(yáng)、潮州、汕頭、汕尾等多座城市，旅客可按需‘分段乘坐’，為沿途旅客增添更多出行選擇。”廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工程師彭翔介紹。
從發(fā)送旅客數(shù)據(jù)來看，9月14日至11月21日，廣州東至廣州南對(duì)開的2列環(huán)線動(dòng)車組列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客25萬人次，日均發(fā)送旅客3706人次，較開行第一周日均發(fā)送旅客增長(zhǎng)了1.6%。汕頭至汕頭開行的2列環(huán)線動(dòng)車組列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客33.1萬人次，日均發(fā)送旅客4940人次，較開行第一周日均發(fā)送旅客增長(zhǎng)了28.4%。
從出行周期來看，周末和節(jié)假日的客流量屢創(chuàng)新高，凸顯出環(huán)線高鐵對(duì)沿線居民出行需求的強(qiáng)烈滿足。主要出行方向集中在汕尾至深圳，深圳至廣州，梅州至廣州，汕頭至廣州、深圳等區(qū)間。特別是在節(jié)假日期間，環(huán)線高鐵成了許多家庭出游、探親的旅客重要出行選擇，為沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展注入了新的活力。
環(huán)線高鐵的開行，串聯(lián)起了粵東地區(qū)的眾多旅游景點(diǎn)，形成粵東旅游的一條“黃金走廊”，有效帶動(dòng)沿線地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。梅州的葉劍英紀(jì)念園、三河壩戰(zhàn)役紀(jì)念園、雁南飛景區(qū)，揭陽(yáng)的揭陽(yáng)學(xué)宮、黃滿寨瀑布，惠州的羅浮山、巽寮灣、葉挺將軍紀(jì)念園等景點(diǎn)客流增長(zhǎng)明顯，在國(guó)慶期間迎來客流高峰，高鐵讓城市之間變得“近在咫尺”，為旅客節(jié)省了更多時(shí)間。
“現(xiàn)在高鐵很方便，也很快，我們是早上8點(diǎn)坐著高鐵從惠東過來的，組團(tuán)到揭陽(yáng)地區(qū)游玩，看看祖國(guó)的山川風(fēng)景。”陳先生說。
據(jù)了解，為滿足旅客多元化出行需求，廣鐵集團(tuán)正積極探索“高鐵+旅游”新模式，目前已成功組織開行香港到韶關(guān)旅游專列，相信下一步將會(huì)推出更多適應(yīng)旅游市場(chǎng)需求的特色線路。（郭軍 董劍鋒）