國(guó)內(nèi)最大的汽車出口陸路口岸；連續(xù)3年通行中歐班列最多的口岸；國(guó)內(nèi)最大的常年開(kāi)放鐵路客貨運(yùn)輸口岸；西部通關(guān)歷史最長(zhǎng)、綜合運(yùn)量最大、功能最齊全的國(guó)家一類陸路公路口岸……
霍爾果斯市，東西走向筆直的公路上，一座雄偉的國(guó)門巍然佇立——這里是連霍高速（G30）的終點(diǎn)。霍爾果斯口岸，位于我國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)伊犁州，毗鄰哈薩克斯坦。在占地面積5.6平方公里的我國(guó)首個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)——中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，兩國(guó)公民和第三國(guó)公民，不用簽證即可憑護(hù)照或出入境通行證等有效證件出入，進(jìn)行洽談和貿(mào)易，每人每天可攜帶8000元人民幣的免稅商品。
據(jù)悉，自從新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌以來(lái)，已經(jīng)實(shí)施了129項(xiàng)改革任務(wù)，推出了包括“鐵路快通”和“抵站直裝”在內(nèi)的35項(xiàng)創(chuàng)新制度。這些措施使得中歐班列口岸通關(guān)時(shí)間縮短至3小時(shí)，效能提高了80%。隨著《智慧口岸建設(shè)實(shí)施方案》的推出，霍爾果斯和阿拉山口等主要口岸正加速推進(jìn)智能化升級(jí)。通過(guò)創(chuàng)新實(shí)施“公路口岸+屬地直通”模式，跨境物流效率得到顯著提高。此外，中國(guó)新疆、中國(guó)香港與哈薩克斯坦三方合作機(jī)制也創(chuàng)新了跨境協(xié)作模式。
“連霍高速霍爾果斯段的終點(diǎn)直抵口岸，路段采用雙向四車道設(shè)計(jì)，時(shí)速可達(dá)100公里。這段公路的建成，不僅大幅提升了物流運(yùn)輸效率，更為跨境電商、保稅物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”霍爾果斯市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)努爾夏提·阿扎提介紹說(shuō)。
在這里，24小時(shí)智能口岸實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)通關(guān)”，哈薩克斯坦的糧油、中國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品通過(guò)“空中陸港”實(shí)現(xiàn)72小時(shí)亞歐直達(dá)，全年無(wú)休的跨境巴士讓客商朝發(fā)夕至。記者注意到，免稅城內(nèi)，來(lái)自亞歐大陸的商品琳瑯滿目，哈薩克斯坦的駝絨制品柔軟細(xì)膩，意大利皮具工藝精湛……
“目前，四川綿陽(yáng)館、湖北十堰館、浙江臺(tái)州館等城市展廳已落地合作中心；國(guó)門醫(yī)院、國(guó)門藥房中草藥標(biāo)本館、中亞岐黃中醫(yī)中心相繼建成并投入使用，提供跨境醫(yī)療康養(yǎng)服務(wù)。”中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心管理辦公室副主任宿文說(shuō)。
昔日的邊境小城，眼下已是樓高路寬，人流如織，成為集公路、鐵路、管道、航空、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸。
沿著G30高速公路，在行進(jìn)中感受天山南北經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的脈動(dòng)，也感受著中國(guó)開(kāi)放的大門越開(kāi)越大。
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