記者從中國鐵路成都局集團獲悉，12月11日，隨著25106次列車通過銅罐驛至黃磏區(qū)間，標志著成渝鐵路擴能改造工程黃磏至銅罐驛站正式竣工通車，為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設注入新動能。

　　11日凌晨4時，撥接施工正式開始，中鐵一局成渝鐵路改造項目部600余名施工人員、70余套機械設備，經過270分鐘的緊張有序作業(yè)，至8時30分，順利完成渝鐵路黃磏至銅罐驛區(qū)間撥接施工。此次鐵路撥接工程涉及線路共約284米，涉及土建、軌道、通信、信號、接觸網、供電專業(yè)立體交叉施工，其間要完成道岔拆除、線路撥移、軌道鋪設、鋼軌合龍焊接、道砟回填、精細整道、驗收開通等多個施工項目。

　　據(jù)施工方中鐵一局介紹，成渝鐵路擴能改造工程采用分段建設、分段開通的方案，改造后線路長約61公里。此次開通線路與先期已開通的江津至黃磏站連接，能夠大幅提升該路段的運輸能力和運行效率，新增的圣泉、西彭等站點，將串聯(lián)起江津工業(yè)園區(qū)、西彭鋁產業(yè)區(qū)等，形成“鐵路+產業(yè)”的發(fā)展走廊。

　　(總臺記者 李洪淼 張波俊)