人民網(wǎng)北京12月15日電 （記者焦磊）當前，人工智能引領的數(shù)智化浪潮正深度重塑產(chǎn)業(yè)格局，汽車產(chǎn)業(yè)作為高端制造標桿，正加速邁入全鏈條數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關鍵階段。近日，以“數(shù)智融合?生態(tài)重構?協(xié)同共創(chuàng)”為核心主題的“2025第三屆汽車研發(fā)數(shù)智化技術創(chuàng)新論壇”在天津舉辦，來自政產(chǎn)學研界的多位嘉賓共同探討汽車數(shù)智化研發(fā)新路徑，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

中汽中心工程院黨委書記、董事長張志國在致辭中表示，在人工智能技術浪潮和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的雙重驅(qū)動下，國產(chǎn)化研發(fā)工具鏈的自主可控、數(shù)智化技術的全流程落地，已成為產(chǎn)業(yè)升級的迫切需求。中汽中心工程院將持續(xù)深化行業(yè)協(xié)作，聚力核心技術攻關，促進創(chuàng)新成果推廣應用，以數(shù)智融合破解發(fā)展難題，以生態(tài)協(xié)同筑牢競爭根基，為我國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供堅實支撐。

中央汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同創(chuàng)新平臺副秘書長崔增輝表示，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型已從“選擇題”變?yōu)樯妗氨匦拚n”，平臺將更好地發(fā)揮橋梁紐帶和服務支撐作用，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)在新征程上實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

論壇上，“新能源汽車流體工業(yè)軟件創(chuàng)新實驗室”與“汽車輔助駕駛系統(tǒng)安全開發(fā)聯(lián)合實驗室”正式揭牌。據(jù)悉，新能源汽車流體工業(yè)軟件創(chuàng)新實驗室由中汽中心工程院與十灃科技聯(lián)合建立，聚焦新能源汽車全生命周期核心場景，重點突破關鍵工業(yè)軟件技術瓶頸；汽車輔助駕駛系統(tǒng)安全開發(fā)聯(lián)合實驗室由中汽中心工程院與理工雷科電子（天津）有限公司聯(lián)合建立，聚焦輔助駕駛安全核心需求，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)安全升級提供技術支持。

為規(guī)范汽車行業(yè)研發(fā)垂域模型數(shù)據(jù)標準，打破行業(yè)協(xié)同壁壘難題，論壇同期發(fā)布的《空氣動力學風阻智能預測行業(yè)聯(lián)合倡議》提出，將通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同構建高質(zhì)量空氣動力學風阻智能預測數(shù)據(jù)集，以“標準共建、數(shù)據(jù)共聚、模型共創(chuàng)、成果共用”為核心，推動風阻智能預測技術突破與工程化落地，為汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量。

論壇期間，多位參會嘉賓表示，作為汽車研發(fā)數(shù)智化領域的高端交流平臺，本次論壇精準銜接國家數(shù)智化戰(zhàn)略導向與企業(yè)轉(zhuǎn)型實際需求，集中展示了AI+應用落地、國產(chǎn)化研發(fā)工具鏈突破、數(shù)智化研發(fā)整體解決方案等創(chuàng)新成果，進一步凝聚了行業(yè)共識，推動了汽車行業(yè)數(shù)智化向“全鏈條深度融合”躍升，為構建協(xié)同共生的數(shù)智化生態(tài)奠定了堅實基礎。

中汽中心工程院表示，將持續(xù)秉承開放、變革、創(chuàng)新的理念，聚焦汽車數(shù)智化領域的前沿技術與核心需求，持續(xù)打造更多高質(zhì)量交流平臺，推動數(shù)據(jù)共享、標準共建、技術共研，攜手行業(yè)同仁應對數(shù)智時代的全新挑戰(zhàn)，共同助力中國汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高端穩(wěn)步邁進。