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如何渡過新車磨合期——獻給新手新車的朋友們

如何渡過新車磨合期——獻給新手新車的朋友們

2012-02-24 16:51:57

  昨天答應(yīng)二丑兄為壇子里的新手新車的朋友們普及一下磨合期的科普知識。其實我自己也就磨合過3臺車,但曾經(jīng)閱貼無數(shù)又善于理解總結(jié)還是有些經(jīng)驗和想法的,希望我的帖子能給新手新車的朋友們一些幫助。當(dāng)然,我的做法也沒有得到專家的認(rèn)可,不一定100%的準(zhǔn)確和規(guī)范,如有不規(guī)范的和疏漏請廣大達(dá)人指正。(開篇廢話已經(jīng)成了我發(fā)帖的習(xí)慣了,哈哈)

  一.科普——啥叫磨合啊?

  磨合期一般指新車機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程,在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。當(dāng)然剛大修過發(fā)動機或更換發(fā)動機的車輛也有磨合期。汽車經(jīng)過良好的磨合后,對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。還有人說,不光是車輛在磨合,也是駕駛者的磨合,經(jīng)過磨合才能人車合一,進入神的境界,我認(rèn)同,這是有道理滴,至少你也要適應(yīng)和熟悉它滴。

  磨合期要多長時間?這個問題我也很難解釋,網(wǎng)上說法很多,我堅持我的老觀念頭3000公里為磨合期,覺得我這個長的也別低于1500公里。車都是自己的,多磨磨沒有什么壞處吧,反正我是這樣想的。

  二.磨合期注意什么?

  很多朋友認(rèn)為磨合就是磨合發(fā)動機,其實這是錯誤的。除了發(fā)動機還有整車框架、運動摩擦件、輪胎(200公里左右)、剎車片(400公里左右)等一系列滴,請在磨合期關(guān)注你的整車車況。另強調(diào)一點:請大家一定要完整的看一遍說明書。

  一步步來,先從正確啟動發(fā)動機開始,一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動,不可一下子就啟動。這個是個好習(xí)慣,不光是磨合期,以后也是需要的。自檢過程什么燈亮什么燈滅說明書里都有的,我就不說了。

  預(yù)熱,現(xiàn)在很多節(jié)油的帖子都告訴大家不必等水溫,怠速正常就可以直接走了,慢點開就行,這給新車新手的朋友帶入誤區(qū)了,聽我的,磨合期間你還是原地?zé)彳嚨人疁兀呐滤疁貕蛄艘苍氐?分鐘在走,因為我認(rèn)為磨合期間冷車負(fù)載運行是最毀發(fā)動機的。

  查車。預(yù)熱的時候你干什么呢?對就是查車,先繞車一周看看車輛外觀有沒有被劃傷,輪胎是不是虧氣啊,輪胎縫里卡沒卡石頭啊,尾氣是否正常啊(味道、顏色)。在看看車下有沒有漏油漏液的痕跡啊。(這個真的很重要,新手朋友一定要注意)。打開前機器蓋,聽聽發(fā)動機聲音是否平順,是否有不規(guī)則的抖動,防凍液位、機油液位是否正常。都查一遍差不多你的車也熱好了。

  開動嘍。注意保持起步平穩(wěn),杜絕猛踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過高(速度最好不要過70公里,轉(zhuǎn)速不要過3000)。行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

  我個人認(rèn)為擁堵路況對車輛磨合不好,太短距離不好3-5公里你就別動車了(相應(yīng)過長也不好,上來就跑高速一下1000公里,車也受不了),盡量選擇良好路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動。我車輛磨合都是在不堵車的情況下,特意在北京的蓮石路上跑的,別心疼那幾箱油,把車磨好了比那幾箱油的價值更高。

  還有一個誤區(qū),對于手動檔現(xiàn)在很多帖子都教育新手不要“先離后剎”,這是對的,但新車磨合期間,尤其是頭1000公里,最好還是“先離后剎”,這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的損傷。

  新車時(至少頭400公里)候剎車片還沒有形成最好咬合,莫要完全相信他,所以車速要慢,踩剎車時要溫柔而有力。

  還一個要提醒大家,磨合期不要載重過高,磨合期由于不能達(dá)到最佳潤滑狀態(tài),加重負(fù)荷會使磨損加劇的,所以別有新車耐不住寂寞,拉誰都兜一圈,車?yán)镒?個人那對你的愛車就是傷害了。

  俺也就能總結(jié)出這么多了,頭2500公里就這樣慢慢磨吧。

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