新華社北京12月24日電 美國一個由多地總檢察長組成的聯合體22日宣布，梅賽德斯-奔馳美國公司及其母公司戴姆勒股份公司同意支付近1.5億美元，就其柴油車尾氣排放造假指控與美國多地檢方達成和解。

圖為2015年10月8日，在美國首都華盛頓，時任大眾汽車集團美國分公司總裁兼首席執行官邁克爾·霍恩在美國國會眾議院能源和商務委員會舉行的聽證會上作證。新華社記者鮑丹丹攝

此前，美國40多個州、首都華盛頓哥倫比亞特區以及海外屬地波多黎各的總檢察長組成聯合體，聯合指認梅賽德斯-奔馳在汽車上安裝作弊軟件以應付尾氣排放檢測，涉及2008年至2016年間投放美國市場的20多萬輛柴油乘用車和廂式車。按控方說法，有些車的實際排放超標40倍。

按照和解協議，梅賽德斯-奔馳應支付共計1.496億美元和解金。據美聯社報道，和解協議仍有待法院認可。

2020年，梅賽德斯-奔馳曾就尾氣排放造假指控同意向美國聯邦政府和加利福尼亞州支付15億美元以達成和解。加州因此未參加此次訴訟。

梅賽德斯-奔馳美國公司22日發表聲明說，此次和解協議將解決美國境內剩余全部與奔馳柴油車尾氣排放相關的法律糾紛，但它仍然堅稱相關指控“毫無根據”。