記者從中國汽車流通協會獲悉，《二手車鑒定評估規范》（下稱《規范》）與《二手車流通企業經營管理技術條件》（下稱《條件》）有望于本月出臺。中汽協內部人士表示，這兩項即將出臺的新規將對目前中國二手車市場的健康發展起到引導作用，其中《規范》與此前披露的《二手車鑒定評估規范》（征求意見稿）相比，基本內容變化不大。
據悉，本月將要出臺的《條件》，是二手車流通企業的強制準入標準。據介紹，《條件》對二手車流通企業的強制準入標準作了詳細規定，對二手車交易市場、二手車經銷公司、二手車拍賣公司、二手車經紀公司和二手車鑒定評估機構注冊資金、經營場地面積、永久性地上建筑面積、所需的設備設施以及人員素質條件等提出了更高的要求。
此外，《條件》對新開企業施行強制準入，對現有的企業實行限期整改。針對目前二手車市場的價格和操作不透明造成的二手車評估質量、價格的不確定性，《規范》首先對車輛的大致技術狀況進行公布，對車輛外觀、發動機、底盤、內飾等進行檢測。其次還要審核二手車原先的保險、維修等原始憑證的真實性和完整性，最后考量的是新車市場平均價格。
此前披露的《二手車鑒定評估規范》（征求意見稿），雖然尚不屬終審定稿，基本內容發生變動的可能性不大。《征求意見稿》對二手車評估的流程和內容給予了詳細規范，并給出了《二手車鑒定評估報告》（示范文本）和《二手車技術狀況鑒定說明書》（示范文本）。
資料顯示，《征求意見稿》要求通過專業人員，借助檢測設備與工具，統一的評估標準和流程，對二手車進行量化的技術檢測，并由二手車經營企業或第三方鑒定評估機構向消費者告知二手車技術狀況鑒定結果。《二手車技術狀況鑒定說明書》的構成內容包括車輛信息、車輛重要配置及技術參數、技術狀況鑒定結果、車輛技術狀況鑒定缺陷描述、聲明、鑒定依據、附件等條目及文件。通過鑒定，將車輛的技術狀況等級劃分為A、B、C、D、E五種。其中E級車是指有盜搶、改裝嫌疑，無法進行交易的車輛，D級車是指存在事故、泡水痕跡的車輛，A、B、C級為正常技術狀況車輛。