自從鐵布衫進入市場以來，備受關注也深受好評，不少用戶使用后都感嘆的確如廣告語所說，“扎不破、壓不爆、扭不爛”的長壽王。憑借這些優勢，讓不少新用戶成為了老用戶，而老用戶也帶來了新用戶……

　　日前，張店用戶老趙把朋友領到了當地銷售點，要購買雙星的鐵布衫輪胎。“去年鐵布衫發布的時候，我就注意到了該產品。”老趙說，新品發布不久他就抱著試試的心態選購了兩條。他說，自從用上之后他一直認真觀察，想看看廣告上說的到底可不可信。“輪胎好不好不是廣告說了算，還是我們用戶說了算。”長期往返于礦區的老趙笑著說，經過他的認真對比，鐵布衫比以前用過的輪胎確實耐扎、耐載，的確是扎不破、壓不爆、扭不爛的長壽命，而他則成為了雙星的忠實用戶。

　　最近，他一個朋友的車胎也到了更換的時候，聽到老趙整天念叨，就問了問老趙鐵布衫的情況。老趙大致介紹了幾句，就把朋友領到了當地雙星鐵布衫銷售點，現場詳細了解了鐵布衫的特點后，老趙的朋友也選購了鐵布衫，滿意而去。

　　自從鐵布衫進入市場以來，備受關注也深受用戶喜愛。據介紹，雙星鐵布衫使用了新的發明專利——鋼絲(纖維)簾布層復合胎面，這樣就如同為輪胎穿上了鐵布衫，輪胎如全副武裝的士兵，橫刀立馬，刀槍不入，所向披靡。體現出輪胎抗刺扎的超強性能。

　　鐵布衫聚多項優點于一身，首先是“扎不破”，該結構胎面增加鋼絲胎簾布層和尼龍簾布層，能夠在輪胎受刺扎過程中保護輪胎主要受力部件——帶束層，類似于輪胎的“防彈衣”;其次為“壓不爆”：即胎面中的鋼絲簾布層和纖維簾布層對輪胎具有一定的箍緊作用，對承受的負荷壓力進行有效分解，能夠增加輪胎整體負荷能力;第三“扭不爛”，由于胎圈采用尼龍簾布外纏后預硫化結構，提高胎圈整體強度和剛性，提高子口抗扭曲負荷能力;最后“壽命長”，同等使用條件下，使用壽命增加50%。
 
    “干了這么多年維修，還是雙星的勁倍力給力。”在山東309國道上干了十幾年維修的老王感嘆，使用雙星勁倍力的司機換胎頻率明顯下降，不少司機將車上的胎全都換成了勁倍力。雙星勁倍力進入市場后，就在市場上刮起了一陣“勁倍力”旋風，據介紹，雙星勁倍力相比普通輪胎更耐磨、更強載、更穩定，一般行駛里程可達30萬公里以上。
 
　　自雙星勁倍力產品推出后，不少司機都聞風而動，給自己的車換上了勁倍力輪胎。老王說，跑長途的司機最喜歡耐磨、耐載的輪胎，如果一種車胎很耐磨，很容易就在司機圈內火起來，而雙星的勁倍力就是其中的“明星”產品。“一開始不少司機都是通過廣告知道了雙星勁倍力產品，都想‘嘗嘗鮮’。”老王說，嘗鮮的司機一下子就上了“癮”，駕駛經驗豐富的司機師傅們在行駛了一定里程后，都會對輪胎進行新的評估。很明顯，雙星的勁倍力產品不僅通過了評估，而且收獲了好評，“勁倍力很好，因為它的胎肩部位有一個磨耗線設計，能讓司機們時時掌握花紋的磨耗”。老王稱，平時修車的時候經常有司機感嘆勁倍力產品好用，當時“嘗鮮”的司機，也有不少全都換上了勁倍力，感覺他們更換輪胎的頻率明顯降低。
 
　　雙星的輪胎專家介紹說，雙星的勁倍力產品相比普通輪胎有三大顯著特點：更耐磨、更強載、更穩定。更耐磨是指耐磨度較升級前產品提高15%，行駛里程達到30公里以上；更強載則是因為鋼絲直徑變粗，單根鋼絲強度增加18%，胎體總體強度則增加了10%，同時壓延厚度增加，能夠有效減少側轂，提高負荷能力；所謂更穩定，則是由于提高胎圈整體強度和剛性，提高子口耐久性和輪胎負荷能力，也提高了輪胎動平衡和均勻性。此外，勁倍力使用了縱橫交替的小塊型設計，增加輪胎的驅動性能，而且輪胎花紋的溝內加防噪音墻設計，有效地降低了輪胎噪音。
 
　　“司機們關注的也是我們維修商關注的，他們都喜歡勁倍力，我們平時也會向更換輪胎的司機推薦。”老王說，這種高性價比產品也為他擴大了銷量。