中新網宜昌10月23日電 10月22日至24日，2025綠色能源發展大會暨智能船舶發展大會在湖北省宜昌市召開。其間，由中車長江集團研制的LNG動力船舶可換裝燃料供氣系統參加長江中游首次LNG船舶能源換罐路演活動。
中車長江集團推出的“LNG動力船舶可換裝燃料供氣系統”，兼容傳統岸基與水上加注模式的同時，提供“一罐到底”新模式，憑借“換罐15分鐘、續航4000公里”特點，為破解行業痛點提供切實可行的解決方案。
10月18日，由中車長江集團研制的LNG動力船舶可換裝燃料供氣系統在武漢長江新區陽邏港完成換罐展示。(資料圖)(中車集團供圖)據介紹，這一系統一是安全效能突出，碼頭無需中間作業，大幅降低風險隱患；二是無需新建昂貴設施、無BOG(Boil-Off Gas，蒸發氣)損失且操作耗時短，有效降低了綜合成本；三是場景適配性強，不受水位及惡劣天氣影響，高效盤活岸線資源；四是設計賦能性優，標準化模塊化設計簡化船舶選型、降低改造成本，更助推“儲、運、用”一體化落地。
自2023年1月31日起，LNG動力船舶可換裝燃料供氣系統在“宏遠武漢”“宏遠徐州”兩艘LNG單燃料船舶上循環使用。截至目前，兩艘船舶已在京杭大運河與長江下游安全行駛超20萬公里，完成能源換裝70艘次，加注能源超2000噸。驗證了LNG換罐補給模式在解決船舶LNG加注難題上的成效，為其深冷物流裝備產業發展積累了寶貴的技術與運營經驗。
作為未來核心發展方向之一，中車長江集團進一步拓展清潔能源裝備應用場景，重點布局氫能“儲、運、加”，LNG船舶動力罐及鐵路上線運輸，以及液態二氧化碳、氧、氮、氬、氨、醇等多介質的標準化低溫深冷儲運裝備，構建清潔能源裝備“研發+制造+智能運營服務”的全產業鏈模式，為現代物流綠色化、智能化升級提供關鍵裝備支撐。(完)