咨詢公司Benchmark Mineral Intelligence （BMI）周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月全球電動(dòng)汽車（包括純電和插電式混動(dòng)汽車）銷量增長速度為2024年2月以來的最低水平，原因是中國市場(chǎng)趨于平穩(wěn)，而美國電動(dòng)汽車稅收抵免計(jì)劃的結(jié)束，使北美市場(chǎng)自2019年以來首次出現(xiàn)下滑。

　　BMI的數(shù)據(jù)顯示，11月份全球電動(dòng)汽車注冊(cè)量增長了6%，略低于200萬輛。

　　中國市場(chǎng)的銷量增長了3%，達(dá)到130萬輛以上，這是自2024年2月以來的最低同比增幅。

　　北美地區(qū)11月份電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比暴跌了42%，僅略高于10萬輛。今年迄今，北美地區(qū)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量下降了1%。

　　BMI表示，在歐洲，由于國家激勵(lì)計(jì)劃，電動(dòng)汽車的注冊(cè)量保持了強(qiáng)勁增長，11月份注冊(cè)量同比增長了36%，達(dá)到40萬輛以上。

　　世界其他地區(qū)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比增長35%，為近16萬輛。